Добрый день. Присматриваю лодочку, много моделей перебрал больше всего понравилась Ревьера 3200СК в белом исполнение. Возникли два вопроса:
1) Нужен ли надувной киль? К ней куплю небольшой мотор, скорости и глиссера добавится не буду, просто мотовесло не более, на большие реки выезжать не так часто буду и то в основном стоять на лещя. В основном небольшие речки, на вёслах по перспективным кустам и потом моторчиком переехать куда подальше к другим перспективным местам при ловли щуки. Мотор приглянулся HDX 2.6 л. с. (Знаю, что лучше 5 лошадей, но денег ограничено, да и не нужна мне скорость). Надувной киль добавляет к стоимости тысячи 4.
2) Белый цвет лодки — как оно в эксплуатации? Не лучше взять классику зелёную? Белая лодочка выглядит побогаче и на солнце не так греется, но вот любая грязь, слизь, ил, водоросль не превратит ли её в «уже не белая, а не пойми какая» (мыть на водоёме не всегда бывает возможность поэтому сразу свернул и поехал).
Ответы 36
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Как опытный пользователь плавсредств попытаюсь высказать, но не навязать, свое мнение.
1. ПВХ лодка с пойолами имеет большой вес, тяжела в сборке и разборке, занимает больший объем в автомобиле при перевозке. Такую лодку оправдано брать при использовании на большом водоеме в крутую волну и для экипажа в 2 человека. Одному с ней не легко управляться. Пайольная лодка медленнее ходит под подвесными моторами, хуже выходит на глиссер.
2. Мотор. Очень многие совершают ошибку покупая сначала маломощный двигатель. Если вы на самом деле заядлый рыбак, то очень скоро вам захочется иметь мотор способный доставить вас к дальнему кордону в минимально короткий срок. Через это проходят все. Поэтому я бы покупал мотор соответствующий классу лодки (от 5 до 9,8л/с не требующий регистрации и прав на управление). Маломощный двигатель не может бороться со штормом, если попадете в такой.
3. У меня были разные лодки и моторы (от надувнушек до катеров) и хочу сказать, что ПВХ лодка с НДНД дном по всем параметрам лучше. Я бы не скупился, подкопил денег и купил лодку с НДНД и приличный мотор. Потом бы не стал жалеть, продавая пойолку с мотором 2,6 л/с и теряя деньги.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Я в чем-то не соглашусь с НА
НДНД дороже, причем прилично, дешевые НД могут преподнести неприятные сюрпризы, которые сложно отремонтировать даже дома, не то, что на природе. Я пробовал Компас 350С и Река 310, мне не нравятся, легко собираются, сильно парусят и хуже остойчивость, Компас идет хуже моей пайолки с 12 мм полом под одинаковым мотором. В общем это на любителя.
Легкая лодка 3,2 вполне рентабельна на вторичном рынке, наигравшись можно будет продать, киль для мелкомотора не обязателен, будет лучше управляемость, но меньше скорость. Вообще легкий комплект оправдан, универсального не бывает, я на свое лодке с трудом перемещаюсь по заросшим жабовникам, киль дает приличное сопротивление, на веслах замучаешься. Посмотри на Посейдон Смар 330, там киль половинчатый до миделя, пол 9 мм, без стрингеров.
Ривьера вроде нормальные лодки, но я предпочитаю питерскую школу пайольного пвхстроения
Обрати внимание на лодки River Boats, хорошие лодки делают, новый производитель с опытом на другом производстве, вкусная цена + можно сэкономить получив скидку, если интересно скажу как 
Например rechnielodki.ru...-rb-330lt, эту лодку можно использовать под 9,8, не легкая уже 
Есть меньше, но меньше 320 не советую, мало места даже одному, точнее одному впритык
Мотор лучше посмотри 3 или 3,5, объем решает например Sea Pro или Hidea они дешевле HDX при примерно таком же качестве
. Пятерка с новыми правилами ниочем, да и дороже стоит. Как я понимаю денег около 50 000 — вроде укладываешься. Хотя, как сказал АН выше, после первого опыта хочется большего 
Если есть возможность хранить два комплекта это вообще супер вариант.
P.S. Вспомнил, на ривьере Н-образный профиль, замудохаешься собирать, будешь жалеть что не нднд, а нормальный профиль папа-мама отлично собирается и дает хорошую жесткость
Правда на смарте тоже 
Давайте отправим человека на самый большой форум о лодках и моторах rusfishing.ru/f...splay.php Уверен почитает внимательно и сам сделает выбор. Ну, а насчет того, что ваша пойолка лучше КомпАса ходит, это очень смелое заявление
На том же форуме, думаю удивятся все 
Сам удивился, это разница около 1-2 км
Хотя владельцы говорили, что это нормально для S (шире + бронировка). Я думаю, почитав РФ скорее запутаешься, я тоже начитался про НДНД, загорелся, а когда попробовал остыл. Хорошо бы попробовать. А так бюджет решает 
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Ну, «отправить» можно кого угодно и куда угодно...
И сам Коллега возможно погулял уже по другим ресурсам... Не претендую на звание «эксперта» в этом вопросе. 
Но приходилось использовать для рыбалки и охоты различные пласредства: От обласка (на Оби), до катера типа «Амур» (все знают)... Сейчас у меня две надувашки; одна с мотором 2,6 л длины 380 с алю пайолами и 320 без пайол (просто с надувным дном), но можно на подвесном транце мотор установить до 5 сил.
Я использую обе на спокойной воде (бывает волна однако...).
Солидарен с Коллегами, что в большинстве случаев мотор 2,6 л. с. оказывается слабым, покупал я комплект новым (цена 1000 евро). Потом убедился, что лучше бы купил «пятерочку» (хоть и б-у) за такую же цену (500 евро или ниже)... Болшую лодку использую только для транспортировки всех вещей до места рыбалки. Малую- непосредственно для рыбалки. Мои объекты в основном: хариус, озерная форель и т. д. Мотор оказался слабым даже для преодоления несильного течения, на лодке можно идти при волне до 1 метра. Единственный плюс — малый расход горючки и использование для троллинга (мотор 4-хтактный).
Поэтому нужно определиться поточнее: по типу водоема, расстояния до места рыбалки и объекта... Сейчас вас интересует лещ, позже заинтересует хищник, а потом может быть еще что... Советую связаться с владельцами небольших яхт (если есть в вашем регионе), которые используют небольшие лодочки с моторами для выхода на берег иногда...
Побывал я там, читаю уже час спор, что лучше надувное или жёсткое дно. Люди взрослые, а спорят как дети.
НДНД по рассказам только хороша при сборке/разборке, а вот в остальном для меня она проигрывает.
Там мега срач, хуже было только «масло для 2Т стандарта JASO FD» (тема уже закрыта). Однозначного ответа нет, как нет и универсальной лодки жабовник-море.
Ривьера 3200 НДНД стоит около 45 000, а Ревьера 3200СК 25 000, разница заметна при условии ограниченного бюджета. Не спорю НДНД хороши но дороговаты.
Ревьера 3200СК которая стоит у нас в магазине разборный пол на 4 части.
С мотором тут я знаю, что маленький, но здесь у меня или слабый мотор или вообще без мотора, на 5 лошадок денежек нет
3 лошадки тоже как-то больно резко цена возрастает с 19 до 35, а всего 1 лошадь.
А вот информация про киль полезная, конечно по жабовникам редко ползаю, но если сопротивление создаёт, то лучше наверное присмотреться к лодке без киля.
Вот мои «корытца»...
Сейчас хочу прикупить моторчик б/у 5 л.с. и транец (подвесной) для малой лодки...
Мотор 5 л. с. на подвесной транец?
Тут мотор 2.5 л. с. баллон под лодку загибает, а пять... 
Я 2,6 л. с. хочу использовать на подвесной транец (для езды на короткие расстояния и для троллинга), а «пятерку» поставить на лодку 380 (с жестким дном)...
На 380 просится мотор мотор от 9,9(15), а лучше 30
Для сплавов по мелякам и тайге хороши вышеупомянутые НДНД, это их стихия, особенно «тонельные». А где вы все хозяйство, наверное на Сахалине или оно с вами путешествует? Как сказал Александр даже минимальный мотор на навесном транце заворачивает под лодку, только электро, но он не удобен тем более в отрыве от цивилизации, по этой причине я расстался с безтранцевой лодкой.
Мое хозяйство находится на хранении в Швеции (на самом севере) у моего друга...
На Сахалине речки относительно небольшие, используем в основном на лодках подобного типа 10-сильные моторы... Иногда приходится преодолевать завалы, тогда нужно на руках переносить весь «шмурдяк».
К примеру: одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT9,9AS от предыдущей модели является вес — 33 кг. Он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона.
Меркурий 8 сил весит 26 кг, мой 2,6 весит около 16 кг, покупал новый за 350 евро.
А «тридцатка» сколько весит?
Для меня немаловажен ВЕС!
Меркурий таже Тоха 8-9.8, 30-ка порядка 50-ти, но позволяет сильно грузить лодку. А почему нельзя хранить на Сахалине, как я понял это ваш второй дом родной, доставляете морем?
P.S. Почитал немного ваш сайт, (рассказ «Царь рыба» попался на глаза ), очень интересные материалы
, можно надолго зависнуть, но подача не очень 
, неудобно читать, маленькие картинки, мелкий не масштабируемый текcт. Придать бы всему этому красивую обертку 
СПБ, Евгений...
Сейчас работаю над созданием другого сайта, существующий aborigen.rybolov.de/ создал на партнерском ресурсе 10 лет назад... Самого кое-что не устраивает, так как платформа устаревшая...
Для просмотра картинок нужно просто их увеличить одним кликом...
Накопилось много материала, сейчас привожу в порядок...
Про поездку в КРСН Край (по приглашению друзей) сегодня выставил отчет (на проверке сейчас)...
Заходи на «огонек»...
На Сахалине тоже много друзей...
Сам бываю там каждый год по 1-2 месяцу...
Я понимаю, что надо кликать, но в современных реалиях это не очень
С быстрым-то интернетом. Помню как грузили промо ролик нового термиинатора целых 15 мегабайт около часа. И я понимаю, что логотип вашего ресурса частично защищает фотографии, но я бы сделал его полупрозрачным и менее заметным, еще есть практика делать их вертикальными справа внизу, не бьет по глазам, мы привыкли читать так ↘. Те, кому нужно, и так украдут, обрежут, и т. д. Прошу не считать это нравоучениями, просто очень интересные материалы и хотелось бы читать-смотреть с комфортом 
P.S. Олег, извини за флуд
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Коллеги, завязывайте плз. В личке лучше.
Посмотрел авито по своей области: что новые, что Б/У моторы не сильно отмечаются по стоимости, а вот как он у старого хозяина был обкатан и как он его гонял мне неизвестно и это напрягает.
Да, цены у вас...
Обычно б/у мотор должен стоить в 2-3 раза дешевле...
Те моторы, которые используют богатенькие «буротино» на яхтах обычно очень мало используются...
Понимаю что бюджет, но посмотри на 3-3,5 Hidea (они дешевле HDX и чуть лучше SeaPro), там не 1 лс решает, а больший объем, с тройкой можешь даже рассчитывать на псевдоглиссер на плоскодонке 16-18 кмч, а с 2-2,5 10-12 кмч с удлинителем румпеля.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Жень, всё это полумеры. Это шаманство и с размещением груза в лодке, и с положением самого рыбака в лодке. А если встречный ветер, в лодке два рыбака и куча шмоток, то всё: та же водоизмещёнка.
Я думаю, брать нужно или мотовесло, или мотор 8 — 9.9 л. с. Всё что межу ними, лишь трата денег. Ну плывёт на пару, тройку километров быстрее, и что?
Вечный спор
1) Если мотор до 5 л. с. то киль не нужен. С ним лишь подруливать меньше будешь.
2) У моего знакомого Лодка «Барк» белого цвета. Вернее не белого, а бежевого. Проблем вроде бы нет. Просто непривычно: слишком заметна.
На размер лодки, который вы планируете, нужен мотор не менее 4 л. с. Дороже, но того стоит, а с маломощным шума много, а толку мало.
4 эта таже придушенная 5-ка, у Олега бюджет меньше, нет столько денег, тогда лучше от 9,8
Бюджет штука серьезная, поэтому и к покупке надо относится серьезно, что бы потом не жалеть потраченных зря денег.
Так и я о том же
4-6 точно не айс, а малый комплект актуален по-любому.
Да не так уж и много шума от таких моторов как Ямаха 2, Фишер 2.5, Сиа-Про 2.5. Я, например, спокойно разговариваю в лодке с товарищем, почти на полном ходу, не напрягая голоса. Шума не больше, чем от Мерка 15. Просто у Мерка 15 звук другой: два цилиндра. Все моторы до 5 л. с. — одноцилиндровые.
Сильно шумят маломощные моторы с воздушным охлаждением.
Возник вопрос, вот есть у лодки надувной киль, а если он не нужен и его не надувать это прокатит или лишний материал который должен натянутся при надувание киля, будет мешать и лодка уже будет не такой плоскодонкой как если бы лодка была без надувного киля?
Зачем так мудрить, нафига он тебе нужен, киль этот, под малышом будешь быстрее идти. Да и на таких лодках кили не большие, они больше для жесткости
Нет, так не прокатит. Надувной киль он под пайолом внутри. При надувании натягивает дно создавая килеватость с небольшим углом — но все же. Если его не накачивать, дно будет не натянутым, это шляпа... С большими полями
А если она изначально безкилевая, то плоское дно будет натянутым и все ок.
Такие обычно используем на Сахалине...
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
И мои 5 коп. Я знаю ребят которые на 5лс. На плоскодонных глиссируют в одного. А по своему опыту, считаю, что либо самый маленький 2,5лс что бы не грести, либо что то, что обеспечит нормально глиссирование типа 15лс. Если рыбачить вдвоем, то пайолка не страшна ни разу, а 2 сумки по 30 носить легче чем одна в 60кг у НДНД. Это все к размеру 360, ибо для двоих в моем представлении это минимум!
Но если рыбачить одному, то НДНД очень выигрыват, т. к. единственное неудобство это сбросить с машины одну большею сумку и забросить ее обратно. Особенно приимущества в сборке НДНД будут заметны в холодную погоду когда на улице +-5. Вставлять стрингера в такую погоду, когда ПВХ задубел — то еще удовольствие, а снимать их — это нужны запасные пальцы.
У меня Кайман-360 и М15. Уже лет 8.
А если пол это слань типа «книжка», с ней попроще на морозе? Я конечно не фанат рыбалки в морозы на лодке, но всякое может быть.
Говорят не очень хорошо вставляется книжка из-за того что пол у плоскодонки сразу натянут, а у килевой пол «мешком». Хотя я не вставлял
Правильные килевые лодки очень легко собираются и разбираться, если все правильно делать 
В любую погоду экономия времени с НДНД минут пять на сборку + качаются быстрее из-за маленького объема киля. В общем смотри в магазине делай выбор 
Че-то я написал, как будто с Т9
Хотел сказать, что правильная пайолка на 5-10 минут дольше собирается, за то быстрее качается из-за меньшего киля.
Комментирование доступно только авторизованным пользователям.