Замена легкой лодки под мелкомотор!
Есть пара лодок Посейдон Нерка 280 с подвесным транцем и Посейдон Сапсан 365. К ним в комплект моторчик 3л.с. Так уж вышло. На нерке с моторчиком так ни разу не катал.
Появилась дурная идея заменить мелкую лодку на такую же мелкую и легкую, только с нормальным транцем и НДНД. Хочу с этим комплектом делать короткие вылазки в одного. Комплект маленький спокойно помещается в багажник. Легкий взял и донес до воды и по яру спустить можно, если подъехать к воде нельзя. И главное можно быстро подготовить к рыбалке, и собрать после, когда времени на саму рыбалку очень ограничено.
Большая лодка хороша, но когда на рыбалку часа четыре — половина времени уйдет на подготовку лодки. И мой мотор очень плохо ее толкает против течки на перекатах. Лодка сухой вес 64 кг + мотор + ездок под центнер. Большой мотор, конечно, предполагается но не в этом году, и предвижу, что не в следующем. Жена из дома выгонит! 
Хочу на будущее и мелкий комплектик оставить и тяжелый чтоб был.
На НЕРКе на моторе не ездил еще. Есть боязнь, что будет заворачивать транец под лодку.
Вопрос: будет ли легче ход на лодке с НДНД на мелкомоторе 3л.с.? В частности, будет ли легче вытягивать против течения?
Скоростей особых я от него не жду. Да и про глиссер на таком моторе думать смешно. Лодка предполагается в весе около 20кг.
Если никаких преимуществ не предвидится буду, возможно, думать над усилением подвесного транца. Порнография конечно. Хотелось бы все таки нормальный.
Ответы 23
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Дим, все лодки с подвесными транцами, это ШЛЯПА!!! Видел такие лодки, там транец выворачивает, баллон загибает. Есть несколько фирм, которые делают лодки в размерах 310-330 с НДНД: Солар 310 (36000р.); Река 310 (36000р.); Групер 330(330с) (34000-36000); Флагман 320с (29000). Выбирай, Дим, я бы посоветовал поискать б/у вариант — в таком размере лодки часто продают после одного сезона использования (МАЛОВАТО БУДЕТ).
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
На подвесной только электромотор ставить, там и двушки много. Меняй лодку однозначно, а вот НДНД или нет — тебе решать, главное чтобы транец был стационарный, компактность НДНД это миф, легкость сборки да, но не компактность, проще рассовать упаковать несколько сумок (хотя бы 2) чем одну большую неделимую
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
В маленьком размере 310 лодка будет вполне компактная. Я умудрялся в багажник нивы 2131 (5 дверая) запихать аналог Тохатсу9,8 и флагмана 350 (не лайтового). Так что думаю, что 310 НДНД должна войти в твою Короллу, Димка, как влитая!
Это со сложенными сидениями? У друга компас 350С, огромная торба? Занимает весь диван по верх спинов в Subaru Legasy, о багажникке и речи не идет. Под мелкомотор можно лодку без сплошных пайолов или использовать их периодически, еще легче чем НДНД будет собираться
Нет, без сложенных, теперь правда обзавелся Мерком 15, в багажник только лодка и бак входит + всякий скарб.
Когда лодку собираешь воздух отсасываешь насосом? У меня друг боится за свой браво
Воздух можно улиткой забирать. И Браво целее будет!
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Год назад купил на аккумуляторах... Что-то в районе 1000 р. по тем деньгам. И чего я раньше его не взял?
Махом качает! Потом остаётся добить ногой, раз пять.
Сдувает тоже очень быстро. Мне понравилось. Всем рекомендую
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
У меня такой уже лет пять-шесть:
Сильно помогает накачать, сдуть. Потребляет мало. Цепляю на тот же аккумулятор, что и эхолот.
Еще и в течении года по работе технику от пыли продуваю.
До помпой электрической Браво отсасываю, лавки и весла в отдельной сумке.
Как выше писал, ещё лодка есть с фанерой большая и тяжёлая.
И есть «маленькая» и лёгкая, но с недостатком. 
Хочу лёгкую и быстро собирающуюся. Объём сумки не сильно критичен, т. к. сама лодка не большая., в багажник войдёт с мотором и ладно. 
Думал что-то типа Групера.
Единственно, на мелкомоторе есть ли разница в длине лодки, при относительно одинаковой массе? Тот же Группер 300-330 весит почти одинаково.
В водоизмещенке длинная лодка лучше идет (и быстрее на глиссер выходит
), можно на короткой, но с удлинителем румпеля.
А НДНД будет ли лучше пайолки ехать? Или шило — на мыло?
Понятно, что с нормальным мотом и вопрос бы не возникал. Но пока имеем то, что есть. Хотелось бы уехать на пяток километров и потом вернуться.
Большую лодку не через все перекаты вывозит. Ясно, что чудес не будет. Но может матрас легче едет, т. к. выше сидит?
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Матрас будет лучше ехать в водоизмещающем, он меньше толкать будет перед собой.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Смотря какой киль, есть плоскодонные НДНД. Учти что у маленьких лодок маленькие баллоны, а пол НДНД поднят следовательно колени у ушей будут
У Группера вроде не сильно и маленький баллон. Единственное — высокий пол. Но для коротких вылазок можно примириться. Надеюсь!
Все понятно, ты уже решил
Пока в сомнениях. Да и модель пока не выбирал. Мысль на стадии идеи.
Стоит ли мелкую продавать и еще два раза столько же вкладывать, когда большая лодка есть?!
И будет ли настолько лучше её эксплуатировать? Стоит ли овчинка выделки?
Столько вопросов?
Видимо, пока не попробуешь — ответ не узнаешь! 
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Если использовать под мотором, однозначно стоит покупать новую с стационарным транцем.
Плюсану за транец.
Да.
Согласен, но я готов мирится с этим, у Компасов внутренне пространство больше, чем у остальных НДНД.
В общем, вопрос снялся сам собой. Пришлось машинку чинить — с заменой лодки или уже с мотора, к следующему сезону вернусь. Время уже есть. В этом буду кататься на том, что есть!
Комментирование доступно только авторизованным пользователям.