После закрытия сезона надо почистить и проверить катухи. Ну вот вчера и сидел, колупался, песок везде пролезет, поэтому ко всяким отидывающимся и вращающимся деталям особое внимание. Взял свои STINGER ENFORCER 2500 и 3500, и когда дошел до этого узла, припух. Винт открутил, всё отщелкнулось, почистил, а вот собрать... Этот толкатель металлический, вставляющийся а пластмассовую втулку на пружине надо было воткнуть правильно и потом в сам узел дужки. Час потерял... Так что лучше туда не лезть, пружина там нормальная, смазки на заводе не жалеют, так что это предупреждение На фото этот толкатель S-образная фитюлька.
Ну а так вроде после сезона претензий нет, одно замечание-легко загрязняется ролик, за сезон раза три разбирал и мазал узел, иначе скрипеть начинает и хуже вращаться. Так что не ленитесь, ролик любит ласку и смазку
Люфтов тоже нет, шумов нет, пока Стингеры хорошо себя ведут.
После утопления своего Stinger Invader 1500 делал полное ТО, но забыл почистить узел фрикциона и теперь эта зараза раскручивается. Кто подскажет, какие там тонкости в обслуживании?
Я тоже сам раньше ТО катушкам делал, но однажды, у меня прямо на рыбалке забрал катушку для того, что бы сделать ТО, мастер этого дела. После этого я уже сам не делаю, оказывается мастера это делают гораздо лучше, устраняя даже предпосылки к поломкам. Короче теперь отдаю катушки мастеру.
Катушки от средины и выше модельного ряда А-брендов вероятно нуждаются в профессиональном обслуживании, а вот катушки «народного класса» можно и своими руками обслужить.
Не думаю, что проф катушки, чем-то принципиально отличаются от «народных» катушек. Только вероятность ошибки выше. Вот и не все рискуют лезть. Не боги горшки обжигают!
Мастерство обслуживания своих катушек будет расти, по мере роста класса катушек на которые ловишь!
Насколько я помню, на шимано я собирал сначала дужку с корпусом ротора, потом вставлял S-образную фитюльку (она вроде даже как-то защелкивалась подпружиненная), а потом сверху закрывал всё это декоративной накладкой. Занимало это всё три минуты. Думаю и здесь так же можно. Просто Вы не ищете лёгких путей
Город у нас совсем небольшой. Осталось всего 25 тыс. Раньше было 40. Только на одном судостроительном заводе 3 000 человек работало. В 90-е все развалили, растащили. Поэтому здесь не только ремонт, здесь товары рыбацкие не купишь нормальные. Платежеспособного спроса нормального нет. Хотя рыбаков очень много. Самое примитивное только. Приходится интернет лопатить, чтобы для себя найти нормальное.
Кстати, Z-образную железину можно вообще выкинуть нафиг, она служит для закрывания л/к ручкой и дальше закрывать как и все нормальные рыбаки рукой. Ну а пружину, ессно, оставить.
Недавно колупал Shimano Vanquish, в ней стопор обратного хода подпружинивается малююсенькой такой пружинкой. При разборе пружинка выскочила и улетела в неизвестном направлении — 2 часа по ковру на карачках ползал пока нашел
Комментарии 27
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
После закрытия сезона надо почистить и проверить катухи. Ну вот вчера и сидел, колупался, песок везде пролезет, поэтому ко всяким отидывающимся и вращающимся деталям особое внимание. Взял свои STINGER ENFORCER 2500 и 3500, и когда дошел до этого узла, припух. Винт открутил, всё отщелкнулось, почистил, а вот собрать... Этот толкатель металлический, вставляющийся а пластмассовую втулку на пружине надо было воткнуть правильно и потом в сам узел дужки. Час потерял... Так что лучше туда не лезть, пружина там нормальная, смазки на заводе не жалеют, так что это предупреждение
На фото этот толкатель S-образная фитюлька.
Ну а так вроде после сезона претензий нет, одно замечание-легко загрязняется ролик, за сезон раза три разбирал и мазал узел, иначе скрипеть начинает и хуже вращаться. Так что не ленитесь, ролик любит ласку и смазку
Люфтов тоже нет, шумов нет, пока Стингеры хорошо себя ведут.
После утопления своего Stinger Invader 1500 делал полное ТО, но забыл почистить узел фрикциона и теперь эта зараза раскручивается. Кто подскажет, какие там тонкости в обслуживании?
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Я тоже сам раньше ТО катушкам делал, но однажды, у меня прямо на рыбалке забрал катушку для того, что бы сделать ТО, мастер этого дела. После этого я уже сам не делаю, оказывается мастера это делают гораздо лучше, устраняя даже предпосылки к поломкам. Короче теперь отдаю катушки мастеру.
Катушки от средины и выше модельного ряда А-брендов вероятно нуждаются в профессиональном обслуживании, а вот катушки «народного класса» можно и своими руками обслужить.
Не думаю, что проф катушки, чем-то принципиально отличаются от «народных» катушек. Только вероятность ошибки выше.
Вот и не все рискуют лезть. Не боги горшки обжигают! 
Мастерство обслуживания своих катушек будет расти, по мере роста класса катушек на которые ловишь!
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Да, там есть трудность: ведь дужка заранее подпружинена. Полезная инфа!
Во-во, попробуй вставь. А если ещё и не знаешь как толкатель стоит, то вообще туши свет
Я хоть знал...
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Да вроде всё просто. Сколько раз уже и собирал и разбирал. Лесоукладыватель разбираекм предварительно, т. е. снмаем дужку и спокойно собираем.
Это когда знаешь. А когда человек не знает, как и куда попадать. То вопрос...
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Насколько я помню, на шимано я собирал сначала дужку с корпусом ротора, потом вставлял S-образную фитюльку (она вроде даже как-то защелкивалась подпружиненная), а потом сверху закрывал всё это декоративной накладкой. Занимало это всё три минуты. Думаю и здесь так же можно. Просто Вы не ищете лёгких путей
Фитюлька там не держится, плюс толкатель тоже в паз надо вставить...
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
У меня на DAIWA REGAL XIA 2500 сломалась проволочка S-образная, механизм откидывающийся не работает, теперь катушка лежит без дела.
А что в таком большом городе нет мастеров, ремонтирующих катушки?
Я в своём маленьком городе занимался ремонтом катушек весьма долго и серьёзно, дык не оправдалось.
Город у нас совсем небольшой. Осталось всего 25 тыс. Раньше было 40. Только на одном судостроительном заводе 3 000 человек работало. В 90-е все развалили, растащили. Поэтому здесь не только ремонт, здесь товары рыбацкие не купишь нормальные. Платежеспособного спроса нормального нет. Хотя рыбаков очень много. Самое примитивное только. Приходится интернет лопатить, чтобы для себя найти нормальное.
У меня она почти 3 сезона прослужила, потом лопнула, у них это болезнь... Пружина с толкателем куда надежней.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Кстати, Z-образную железину можно вообще выкинуть нафиг, она служит для закрывания л/к ручкой и дальше закрывать как и все нормальные рыбаки рукой. Ну а пружину, ессно, оставить.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Терпеть не могу, когда закрывают ручкой. У меня от таких хлопков, все внутри переворачивается.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Дима,
если бы рыбалка так не успокаивала за такое поубивал бы.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Ага, а еще дужку бы оторвал и выкинул!
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Такие бывают, раньше точно были, но относились к морским и леску (леску!) необходимо было рукой в л/к заправлять.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Недавно колупал Shimano Vanquish, в ней стопор обратного хода подпружинивается малююсенькой такой пружинкой. При разборе пружинка выскочила и улетела в неизвестном направлении — 2 часа по ковру на карачках ползал пока нашел
Комментирование доступно только авторизованным пользователям.