Второй год подряд мы приезжаем на турнир Тотальный Спиннинг в столицу Татарстана с желанием выиграть эти соревнования. Но это непросто, тем более, что специфику ловли на этом водоеме мы и в прошлый раз не поняли до конца. Но начну сначала и подробно.

Сборы протекли без заминок. С собой в этот раз я взял несколько комплектов. Основной (как мне тогда показалось) это спиннинг Norstream Experience 812 MMH в паре с Daiwa Freams 2508. Этот комплект на отлично проявил себя при ловле судака, окуня и жереха на приманки весом до 30 грамм. И реально контролируемая проводка в волну и ветер с 10грамм, и нормальный сдерживающий ресурс при ловле в коряжнике, и вязкость по рыбе. Это настоящий инструмент высокого класса, который не подведет в нужный момент. Здесь все просто. Ничего лишнего и вместе с этим все, что нужно. Незаменимый спиннинг для среднего джига. Второй комплект — Hearty Rise Boat Jig Force 2 862H. Там где Тяжело, там, где вес самой резины больше 20 грамм, там где головы свыше 40, везде он. На Daiwa Caldia 3500 намотал новый шнур Line System Ento Kagoduri #1.2, который прощает ракушку, жесткие бровки и другие, не самые приятные для плетни, условия. По приманкам. Запас поролона не тянет. Тем более расход его был достаточно велик. Силикон Relax. Раз вернувшись в коробку он не хочет оттуда возвращаться. Это в первую очередь модель Kopyto в размерах 2”, 5” и 6”. Цвета были востребованы более темные, поэтому моторка и фиолетовый работали просто на отлично. Мелкие размеры — берш, окунь, жерех, судачок, крупные — конечно судак и щука. Резина от Jackall. Самым забористым и попавшим в условия оказался Rhythm Wave 4.8” в цвете фиолет с черным и моторное масло. Неубиваемая резина для неимоверного количества мелкой судаково-бершовой братии, и что самое главное, заводит пассивную зачетную рыбу. Т. е. получается сначала пустой ударчик, а на следующей проводке приманка в самых гландах. Жду следующих выездов, чтобы испытать в других условиях детальнее. Keitech также работал на тренировках, но мелочь его просто разрывала на части. Все-таки жаба меня задушила и заставила отложить его до лучших времен. Для полной картины закачал в смартфон Androzic и залил карту до затопления камского устья. Детализация очень приличная и точность привязки тоже. Все упаковано, аккуратно сложено по коробочкам, жду машину.

Выехать из Москвы удалось только в шесть часов вечера в пятницу. Кто с этим сталкивался — сразу поймут, что при лучшем раскладе удается прибавить всего часа три к времени в дороге. Бессонная ночь в дороге, красивейшие рассветные пейзажи… Не сразу, но нашли подъезд к базе (координаты на сайт базы «Бережок» никто не удосужился добавить), последние 10 километров стали реальным испытанием для подвески автомобиля и прицепа. Как всегда лопнул трос лебедки, где-то цепанули шину, но все таки в 10 утра мы на месте.

Заплатив за въезд 150 рублей!!! (наличие копии путевки в электронном виде никого не волновало) мы въезжаем на территорию. Где-то я уже все это видел. Да, в детстве, когда ездил в советские детские лагеря! Здесь все осталось неизменным за прошедшие 30 лет. Даже постельное белье. Мне достался порванный пододеяльник, Антону рваная простыня. Насчет вафельных полотенец просто промолчу, поскольку полотенцем это назвать просто язык не поворачивается, так, тряпочка для пыли. Когда мы получили наш НОМЕР, за 3000 рублей в сутки, первым желанием было развернуться и уехать. Удобства во дворе, подушки с плесенью, дыры в стенах, и, внимание, ДВЕ розетки, одна из которых под холодильник! В итоге ОДНА розетка на двух человек в 21 веке! ОДНА, КАРЛ! Я уже не говорю об отсутствии умывальника и шкафа для вещей.

Слипование катера в первый раз принесло проблемы. Одно колесо прицепа съехало с бетона и провалилось в мягкий песочек, оставив прицеп висеть на раме. Кое как, но выбрались из этой неприятности, загрузили катер и вот уже все проблемы позади, ведь мы на Воде! Ветерок раздувает несильно, но волна достаточно приличная. Пытаемся найти рыбу рядом с базой, но ничего путного из этого не выходит. Через пару часов идем ближе к Камскому устью. Там находим скопление мелких судачков и бершей, которые с остервенением рвут в клочья поролон. Время к закату, едем на базу. Проблема с электричеством вроде как решена, но причала для лодок нет. Все паркуются в берег. Для пластика это не самый лучший вариант, но альтернатива вытаскивать катер в темноте с безобразным слипом тоже не радует. Выбираем второй вариант, т. к. волна достаточно приличная, а закрепить катер должным образом не получается. Тем более, охраны катеров на тот момент не было.

История с едой заслуживает отдельного упоминания. Внимание, еда по талонам! И каждый талон на определенную сумму. С великим трудом удалось договориться о зачете суммы талонов, ведь кушать мы будем только вечером, а брать с собой на воду только ланч-бокс. Питание вполне себе ничего, обычная столовая, котлетки-макарошки. Хорошо, что рядом есть магазин. Хоть воды с собой можно взять. Ладно, едем в «номер». Металлическая кровать с решеткой принимает мое тело с натужным скрипом и наконец-то можно поспать. Утро вечера мудренее.

Утро второго дня тренировок. Спать пришлось в одежде, т. к. пододеяльник разорвался пополам сразу же. Берем старт в Камское устье. Волна все равно приличная, но проходимая. Со вчерашней точки с мелочью снимаем зачетных окуней и щучку. Место рельефное, рыба крутится постоянно, точка класса B. Далее ничего примечательного. На заливных озерах и ручьях ничего достойного, вся рыба привязана к руслу. Точнее, нам так показалось. И мне так кажется, что это было главной ошибкой всей подготовки. Привязка к руслу, будь то Кама или Волга. И ведь она работала, хоть и не одаривала особо крупными трофеями. В этот день товарная рыба полюбила черно-фиолетовый Jackall Rhythm Wave 4.8. Поролон тоже работал, но его расход начал превышать все разумные пределы. В результате отмечаем пару точек опять же на свалах в бездну русла Камы и находим один неплохой жерехово-окуневый участок. Раздувает не по детски, болтанка в лодке при просмотре рельефа очень мешает, решаем прижаться к берегу, поискать мало-мальски интересные места. Ничего не находим, уже вечереет, надо бы возвращаться. Но дорога с полчаса превращается в часовую прогулку с прыжками по волнам. Растрясло очень прилично. Чуть не опоздали на ужин. А еще не мешало бы заправиться бензином. Бензин к нашему удивлению отпускается только за наличные, которых с собой особо и нет, но выход нашелся, катер заправлен, опять прогнивший домик, спать… Наутро движок этому бензину спасибо не сказал и через пару километров пришлось выливать воду из сепаратора.

День третий. И опять вниз. Погода позволяет спокойно пройтись по интересному рельефу ниже впадения Камы в Волгу. Хотя вопрос очень спорный, что куда впадает. Ну дело не в этом. Мелочь клюет везде. Зачетной рыбы просто не видим. Ау, ты где? Встречаем охрану заповедника, уточняем границы запретной зоны. Это все хорошо, но почему тогда в заповеднике на каждом шагу стоят сети? Одну очень сильно намотали на миннкоту, повредили сальник. Это нам аукнется чуть позже. Первый раз приходим чуть пораньше. Встречаемся с Андреем Ферафонтовым и Александром Хегаем, у них вроде с рыбой внизу все интереснее. По их совету на следующий день ловлю только на приманки не меньше 5”.

День четвертый. Теперь вверх к Казани. Тут чуть проще, точки и рабочие участки известны с прошлого года, осталось только проверить их и понять, стоит ли уделять им внимание. По дороге смотрим новый участок. Очень интересный мыс посередине Волги, коряжник, несколько белых полос между замытыми бревнами… Да, это он, это он, полосатый, хороший, зачетный. Пяток забросов это подтверждают. Чуть затрешник, но приятно. А дальше все куда интереснее. Первая же старая точка приносит зачетную щуку, вторая берш-окунь, в перспективе жерех, опять щука, только теперь из под окуня. Третья-четвертая и постановки рядом с ними — судак, щука… Сегодня № 1 это Relax Kopyto 5”. Большинство зачетной рыбы поймано на него. Терзают сомнения. Не там искали? Возможно… Разведываем несколько белых пятен, с одной точки одновременно два «отдай спиннинг», судак на месте… Нет только жереха. И нет в буквальном смысле. Нет ни боя, ни в структурнике, нет нигде. Напрягает. Завтра будем искать жереха наверху, поскольку с районом ловли в турах вроде определились. Бензин заливаем на заправке в Казани, чтобы вечером с канистрами не мотаться и не тратить время.

Пятый день тренировок. Утром опять идем наверх. Смотрим на точку с судаками — они на месте, ждут. Понятое дело не ловим, оставляем на тур. Летим проверять щучьи коряжки, и тут на полном ходу… Michigan Ballistic лишается одной лопасти. Просто от нагрузки. Просто потому, что винт надо проверять, как и все, относящееся к катеру. Досконально, перед каждым выходом на воду. И практически одновременно перестает заводиться мотор. Слава богу, успели отойти к берегу к пристани и укрыться от волны. В очередной раз поразило «гостеприимство» некоторых людей. У этой самой пристани со стороны берега орущая мамзель, дежурящая на этой самой пристани, в категоричной форме запретила нам ПРИВЯЗЫВАТЬСЯ к здоровенному металлическому понтону!!! Наш катер, видите ли, может его повредить!!! Мой запас цензурных слов в этот момент просто закончился. Запасной винт установлен, мотор все так же не заводится. Всему причина иммобилайзер. Первые догадки — села батарейка и мотор просто «не видит» пульт. Колхозим из батареек и проводов питание — тишина. Звоню в «Прокатись. Ру». Там сразу принимают нашу проблему, но решение приходит не сразу. Сервис центр из Питера дозванивается до нас через полчаса. Вся проблема, что просто пульт взял и отключился. Как? Я понятия не имею. Перезагрузка пульта заняла пять секунд, мотор завелся! Ура, время около 12, еще есть время поискать жереха. На запасном винте теперь теряется 15км/ч. Т. е. вместо 78-80 наша лодка идет 63-65. Это тоже аукнется позже.

Пара районов не выдает присутствия жереха, но третий все ставит на свои места. Нормальный окуневый котел с чайками, и, а это ВАЖНО, периодические плюхи весьма товарного жереха по краям. Под лодкой, стоящей на 8ми метрах на шести постоянно проходят силуэты крупной рыбы, это жерех пошел на очередной круг. Первого зачетного ловлю с третьего заброса, потом еще одного, потом товарный окунь… Здесь все ясно. Осталось завтра проверить время выходов, чтобы в турах не терять много времени. А тем временем миннкота с поврежденным сальником перестает держать нас на месте. Надо ехать на базу и решать проблемы.

На берегу встречаем Александра Боброва, который советует нам, что сначала посмотреть. Так и есть, мотор залит водой, отгорела минусовая клемма. Вроде бы простая задача. Слить воду и припаять заново! Но паяльник я с собой как-то не привык возить, вроде бы время 90х давно ушло, а на базе вся проводка на скрутках и паяльники местным электрикам в принципе не нужны… Короче, четыре часа и проблема решена!!! Завтра последний день тренировок и открытие соревнований. Поэтому программа на воде предельно коротка и проста. Выяснить время выхода жереха. А на обратном маршруте можно посмотреть «белые пятна».

Шестой день. Все проходит по намеченному заранее плану, только кто-то забыл подключить второй аккумулятор к миннкоте, в результате чего мотор все время работал вполсилы. Но это выяснилось уже потом, на берегу. А пока были мысли, что в моторе опять вода и опять все разбирать и чинить. Погода тем временем явно наладилась, штиль, солнце, лето… Жерех вышел в 9 утра, нормально, в принципе, к этому времени должны закрыть судака, берша и щуку. Ловим, подбираем приманки, отлично работают блесны Kibs, на джиг 12гр и Relax Kopyto 2” просто феерически клюет окунь. Да, размер не ахти, но возможно укрупниться грамм до 400. Попутно спасаем голубя с середины Волги, как он там оказался в воде? Да какая разница, птичка на берегу, высохла и отогрелась на солнышке и улетела.

Завершаем ловлю и поиск в 14.00 и спокойно идем на базу. Регистрация участников, открытие соревнований, все отлично. Заправка, ужин, сбор приманок на тур… Все. Завтра в бой.

И снова всем доброе утро, ежедневные водные процедуры с отчаливанием от берега, напутственные слова организаторов, очередные предупреждения о запрете ловли в заповеднике и правилах старта, но для кого-то это все пустые слова. Кто-то сразу идет на глисс, кто-то стартует не через створ… До первой точки минут 25 хода. И… мы не успеваем. Экипаж на Финвале занимает нашу точку посередине Волги за 30 секунд до нашего прибытия. Стоят чуть не правильно, можно сказать прямо на рыбе, но нам встать рядом на положенные 50 метров не удается. Что делать, надо действовать дальше. Едем на щучью постановку. На первой же проводке у меня поклевка, тащу достаточно быстро, но рыба разворачивается чуть не дойдя до подсака. Что произошло дальше — я до сих пор не могу понять и простить себе. Рыба, в которой около двух с половиной килограмм вылетает на свечку и РВЁТ плетню 1.2. Это просто мрак. То ли на зубы попала, то ли на жаберные дуги… Я так и не понял, что произошло. Антон ловит щучку чуть больше кила, но это совсем слезы. Переставляемся в надежде на судака, но рыбы на точках нет. Вроде бы мимо пронесся Финвал, может точка с судаком освободилась? Теряем на переходе 10 минут, нет, мы ошиблись катером. Точка все также занята. Идем за окунем и бершом. С окунем проблем нет, даже укрупняется потихоньку. Берша нет. Точнее есть! Только размер далеко незачетный. Рядом выход жереха, заброс — есть. 35 см. И еще одна селедка. Это уже просто не везет. А берша так и нет. На очередной проводке на Relax Kopyto 2” у меня подвис, вываживаю аккуратно, крючок мелкий, а судак далеко за двушку. Но только я увидел его в воде, одно энергичное движение головой и рыба слетает. У меня просто нет слов.

Проскакивает еще пара незачетных судачков, микробершей, и в 11 утра клев совсем умирает. Едем проверить коряжники, но на них сегодня рыбы нет. Просто нет. Идем ближе к базе. Останавливаемся на канавке с корягами, здесь на тренировках с полива брала щука, на свале были хорошие судаковые поклевки. И тут недоберш… До финиша 15, минут надо уходить.

Очередь на взвешивание реально большая, все происходит очень долго. Ну зачем мерить рыбу заведомо зачетного размера? Я простоял в очереди час с лишним. В итоге наша щука еле дожила до взвешивания, т. е. подавала признаки жизни. Но отпускать ее было уже бесполезно. И это печально. Гораздо правильней сделать очередность на взвешивание и больше половины рыбы точно было бы живой.

Это провал. И доля невезения достаточно приличная. Но во втором туре все было гораздо печальнее.

Второй тур. Решение идти опять вверх было ошибочно. И это было понятно почти сразу же. Нет течения. И все. Вся рыба с точек исчезла в неизвестном направлении. Только окунь. Везде. И мелкий. За день у меня была только одна поклевка со срезом из под лодки на выматывании. Все. Больше ни тычка, ни ударчика. Только окунь. Ни жереха, ни судака, ни щуки, ни берша. Вот теперь точно Провал. С большой буквы. Причины озвучивать не буду, там слишком много проблем, вытекающих одна из другой.

А еще впереди маячит воскресенье с вечными пробками на въезде в Москву. Надо бы побыстрее собраться и выехать сегодня, чтобы с утра или к обеду быть дома. Вы когда-нибудь убирали номер за 3000 рублей перед своим отъездом? Сдавали белье на ресепшн? От вас требовали вынести мусор из номера? База Бережок предоставит вам эти возможности. Нет, это не москвичи зажрались. Это то, что называется отсутствием конкуренции. Насколько спартанские условия на базе Генштаба на Иваньковке, но даже она дворец, по сравнению с этими сараями. И не за 3 рубля в сутки уж точно. Душ по записи, горячей воды по сути вообще нигде нет! Вы до сих пор еще хотите в эту дыру? В итоге, пока сдавали номер, пропустили награждение. Опять 10 километров «смерть подвеске», навигатор повел какими-то объездными через Зеленодольск в сторону Йошкар Олы, дорога ад, но беда не приходит одна. В районе моста через Суру происходит вот это.

В поисках колеса в темноте в 2 часа ночи мы потратили час, в поисках автосервиса на следующий день еще три часа. Пару часов транспортировки и ремонта и все в норме. Домой я добрался к трем часам ночи понедельника.

Кому-то покажется, что я описываю все в слишком темных тонах, но в реальности все гораздо хуже. Организационные моменты — все отлично, есть небольшие недочеты, но турнир молодой, всего сразу не учтешь. В этот раз можно пожелать сократить, либо упорядочить очередь на взвешивание. Наверное, это все.
И конечно же предупреждать участников о качестве проживания. Отдельные домики, завтраки-обеды-ужины это все хорошо на рекламном буклете. Но вы же ведь знали, какие ТАМ условия? Предупредить хотя бы можно было? Я б хоть туалетной бумаги с собой из дома захватил и постельное белье старое. Раскладушку и матрац. И подушку. И генератор, да еще много чего. Реально, лучше в палатке жить, чем в таких условиях. И что-то мне подсказывает, что в Коприно на втором этапе PAL будет все по-другому. И за те же деньги.

И еще один не самый приятный момент. Каждая местная лодка находящаяся рядом с нами хоть во время тренировок, хоть в турах, да что там лодка, прогулочные корабли, считали своим долгом пройти прямо по направлению заброса на расстоянии 20-30 метров. Причем делая вид, что это мы еще в чем-то виноваты, занимая их законную территорию на воде. В прошлом году такого не было.

Но не все так плохо. Надеюсь, что в следующем году все будет гораздо лучше!!! Так что до встречи на водоемах!!!

Всегда с Вами Сергей (Dancer) Гоман.